Geplaatst op

Onderhoud en reparatie elektrische,- en hybride auto’s in Schagen

Photo by Ernest Ojeh on Unsplash

Op zoek naar een garage voor onderhoud, reparatie aan uw elektrische auto of hybride?
Bij Autobedrijf van Vliet in Schagen kunt u terecht voor storingen, diagnose met goed opgeleid personeel en de modernste apparatuur. Meerdere 1e monteurs beschikbaar waaronder gecertificeerd personeel voor hybride en vol elektrische voertuigen.

Waarom gaat u naar Autobedrijf van Vliet voor onderhoud of reparatie aan uw elektrische auto?

  • Vol elektrische voertuigen
  • Hybride auto’s
  • Gecertificeerd personeel
  • Diagnose apparatuur
  • BOVAG garantie (3 maanden op reparaties)

Is een elektrische auto goedkoper in onderhoud?

Is een elektrische auto goedkoper in onderhoud is een vraag die wij steeds vaker horen. Deze vraag is niet eenvoudig met ja of nee te beantwoorden zonder verdere uitleg.
Ten eerste moeten we de auto’s onderverdelen in twee categorieën, vol elektrisch en hybride.

Vol elektrische auto

Als we het over een vol elektrische auto hebben bedoelen we een auto met alleen een elektromotor als aandrijving. Een dergelijke aandrijving heeft veel minder bewegende onderdelen en is daarom gemiddeld goedkoper in onderhoud dan een benzinemotor. De auto heeft geen versnellingsbak, motorolie, bougies, oliefilter, brandstoffilter om maar wat te noemen. De accu heeft uiteraard wel onderhoud nodig, reparaties kunnen wel voorkomen en duurder uitvallen maar komen veel minder vaak voor.

Hybride auto’s zoals range-extender of plug-in hybride

Hybride auto’s met een range-extender of plug-in hybride hebben een elektrische motor gecombineerd met een verbrandingsmotor. Dit betekend dat zij dus niet profiteren van de bovengenoemde voordelen die gelden voor een vol elektrische auto.

Conclusie

Een vol elektrische auto zal in de praktijk gemiddeld over een langere periode goedkoper zijn in onderhoud dan een hybride of auto met alleen een verbrandingsmotor op bijvoorbeeld benzine of diesel
Dit betekend niet dat de auto geen onderhoud nodig heeft, er zitten nog genoeg andere bewegende onderdelen aan die onderhoud en inspectie nodig hebben. Raadpleeg dus altijd uw onderhoudsboekje en dealerinstructies. Bezuinigen op onderhoud zal op de lange duur extra kosten met zich meebrengen.

Geplaatst op

Corona maatregelen Autobedrijf van Vliet

  • Houdt 1,5 Meter afstand aub
  • Draag een mondkapje
  • Maximaal 4 personen tegelijk binnen ( wacht even bij de deur als u twijfelt, wij komen naar u toe)
  • Betaal zoveel mogelijk contactloos

Wij nemen het Coronavirus zeer serieus en bieden u en onze werknemers graag een veilige omgeving. Houd u aan de regels aub dan kunnen wij u zolang mogelijk van dienst zijn.

Met vriendelijk groet Autobedrijf van Vliet

Geplaatst op

Mijn auto start niet, hoe starten met startkabels

Mijn auto start niet wat kan ik doen? In dit artikel leg ik uit wat de mogelijke oorzaak is en wat u het beste kunt doen. Draait de motor helemaal niet als u probeert de starten en heeft u helemaal geen stroom meer, dan is de accu hoogstwaarschijnlijk leeg. Mogelijk heeft u de lichten aan laten staan of de deur op een kier waardoor de binnenverlichting aan heeft gestaan. Is het erg koud of heeft het gevroren dan kan ook zijn dat accu kapot is en niet meer werkt. Accu’s houden niet van kou! Het kan ook zijn dat de dynamo gewoon niet goed werkt en de accu niet meer oplaadt. In dit geval kunt u de auto op onderstaande manier starten. Hoort u de startmotor wel draaien zoals normaal maar slaat de auto niet aan, neem dan contact op met uw garage.

Benodigde tijd: 10 minuten

Hoe auto starten met startkabels

  1. Zoek iemand met een auto die kan helpen.

    Ik ga er vanuit dat u startkabels in de auto heeft. Zoek iemand met een auto die u kunt helpen. Is het de eerste keer dat je startkabels gaat aansluiten, geen zorgen. Volg de stappen en blijf kalm. Schrik niet van een vonkje bij het aansluiten van de kabel op de lege accu, dit is normaal.

  2. Zet alles uit

    Zet alle elektrische voorzieningen in de auto op uit. De radio, de airco, de verwarming etc. Draai het contact ook helemaal uit.

  3. Open de motorkap

    Linksonder het dashboard zit meestal een hendel om de motorkap te ontgrendelen. De motorkap springt nu een ietsje omhoog maar u kunt hem nog niet openen. Voel met uw hand onder de voorste rand van de motorkap totdat u een hendeltje voelt, u moet hierop drukken of aan trekken en daarna kunt u de motorkap helemaal openen. Eenmaal geopend blijven sommige motorkappen vanzelf open, andere moeten omhoog gehouden worden met een standaard. Deze standaard ligt vaak geklemd in een houdertje links of rechts langs de zijkant, u zet deze recht op en plaats hem dan met de gebogen uiteinde in de uitsparing die u ziet in de motorkap. Lukt dit allemaal niet, raadpleeg uw instructieboekje of vraag het even aan iemand. De auto die je te hulp is geschoten mag gewoon blijven draaien, wees wel voorzichtig en kijk uit voor draaiende onderdelen.

  4. Startkabels vastmaken en aansluiten op de accu

    We beginnen met de rode startkabel, die je alleen gebruikt om de twee +pluspolen van beide accu’s mee te verbinden. Schuif de rode plastic kap (als die aanwezig is) opzij. Nogmaals, schrik niet van een eventueel vonkje bij het plaatsen van de tweede klem, dit is normaal. De eerste keer is dit best spannend. omdat je niet weet wat er gaat gebeuren, geloof me er gebeurt niets. Je kunt de +pluspool mogelijk aan drie punten herkennen: 1)Het kapje op de pool is rood. 2)Naast de pool staat een plus in het plastic (Deze is doorgaans moeilijk te zien, gebruik eventueel een zaklamp of bekijk de foto hieronder voor een voorbeeld). 3) De +pluspool is iets groter ten opzichte van de -minpool. Zet de klem stevig op de +pluspool van de auto die jouw is komen helpen. Zorg dat de klem goed contact maakt en stevig vast zit. Doe hetzelfde met het andere eind van de rode startkabel op de +pluspool van jouw lege accu. Pak nu de zwarte kabel, zorg ervoor dat de blote klemmen van de rode en de zwarte kabels elkaar nooit raken. Plaats de zwarte kabel op de -minpool van de volle accu in de auto die je te hulp is geschoten. Plaats daarna de andere overgebleven klem stevig op de -minpool van jouw accu die leeg is. plus teken om de pluspool van de accu te herkennen

  5. De auto starten met behulp van de startkabels

    Nu de kabels zijn aangesloten en de te hulp geschoten auto nog draait, kun je de auto met de lege accu starten. Lukt dit wel? Ga naar stap 7. Lukt het niet? Ga naar stap 6.

  6. De auto start niet met behulp van de startkabels

    Start de auto helemaal niet, of draait de startmotor langzaam waardoor de auto niet start, probeer dan een van de volgende oplossingen? Laat de hulpauto een paar minuten draaien en probeer het nog eens. Als de hulpauto te klein is krijgt de lege accu niet genoeg stroom. U kunt iemand in de te hulp geschoten auto gas laten geven. Op die manier krijgt u meer stroom van de dynamo. Het kan zijn dat klemmen niet goed contact maken de polen, kijk ze even na en probeer ze er zo goed mogelijk op te zetten. Heeft u goedkope dunne startkabels gekocht, mogelijk hebben ze teveel weerstand. Zorg met dit soort zaken dat u goede spullen heeft, investeer in goede dikke kabels, u koopt deze voor het leven. Er zijn mogelijk ook andere problemen waardoor de auto niet start, neem contact op met uw garage of de ANWB.

  7. De auto is gestart, de startkabels losmaken en verwijderen

    Laat beide auto’s draaien en zet zowel de achterruitverwarming als de ventilator aan. Dit voorkomt mogelijke schade bij het losmaken van de kabels. Ga naar de auto die u heeft geholpen en maak eerste de zwarte -minkabel los van de -minpool op de hulpauto. Maak daarna de andere zwarte -minkabel los van de -minpool van je eigen auto die je zojuist gestart heb. Leg de kabel weg zonder de auto te raken en doe hetzelfde met de rode +pluskabel. Nu alle kabels zijn verwijderd kun je de kapjes terugplaatsen en de motorkap dicht doen van beide auto’s. Let op! Rijdt minimaal 15 á 20 min rond om de lege accu op te laden. Als u de auto meteen uitzet is de accu nog steeds leeg en zal hij niet starten. Hierna kunt u hem gerust uitzetten. U kunt de auto gewoon gebruiken vanaf nu zoals u dat altijd doet. Start de auto daarna weer niet dan is het probleem groter en mogelijk laadt de dynamo de accu niet goed bij. Neem contact op met uw garage. Terug naar boven